米其林 Primacy SUV 旅悦 对比 德国马牌 TC6 SUV: 随着SUV在全球的日益流行,轮胎制造商开始提供专为这些多功能车辆设计的专业产品。在这些产品中,米其林 Primacy SUV 旅悦轮胎在行业中设定了高标准,以其可靠的性能和耐用性而闻名。
当我们深入探讨专门为SUV设计的轮胎时,我们将探索相对较新的德国马牌 TC6 SUV。这款轮胎是专为中国的途虎以及澳大利亚作为替换产品独家开发的。大陆公司此举标志着其为特定零售商创建独家轮胎品牌的策略,就像 Continental IceContact XTRM 仅在加拿大通过 Groupe Touchette 出售一样。德国马牌 TC6 SUV 的推出标志着大陆公司首次与如此独家合作伙伴进军亚洲市场,反映了SUV的区域轮胎需求的日益重要性和特殊性。
Table of Contents
结果:米其林 Primacy SUV 旅悦 对比 德国马牌 TC6 SUV
下面的结果取自四个城市舒适SUV轮胎测试。下图显示了基于相关性能类别的米其林 Primacy SUV 旅悦 与 德国马牌 TC6 SUV 的比较。米其林 Primacy SUV 旅悦被设为参考标准,因此在100%的标记处。
感兴趣的轮胎尺寸是235/65 R17,这是本田CR-V和沃尔沃XC60的常见轮胎尺寸。您可以查看我们最新的轮胎尺寸表以获取更多信息。测试车辆是亚洲地区最受欢迎的SUV之一,本田CR-V。
湿地性能
在比较米其林 Primacy SUV 旅悦和 德国马牌 TC6 SUV 轮胎的湿地性能时,我们观察到一些细微的差别。在从100公里/小时减速到0公里/小时的湿地制动方面,米其林 Primacy SUV 旅悦略微优于 德国马牌 TC6 SUV,停在41.5米处,相比之下 德国马牌 TC6 SUV 停在41.9米处。这0.4米的微小差距表明米其林轮胎在湿地条件下可能提供略微更短的停车距离。
另一方面,从0加速到100公里/小时的湿地加速方面,德国马牌 TC6 SUV 显示出更快的反应,用时9.3秒,相比之下米其林 Primacy SUV 旅悦用时9.8秒。这表明 TC6 轮胎在湿地条件下提供更好的牵引力和动力传递,允许更快的加速。
德国马牌 TC6 SUV :
- -1% 在湿滑制动
- +5% 在湿滑加速
干燥性能
在干燥条件下,米其林 Primacy SUV 旅悦和 德国马牌 TC6 SUV 轮胎展现出不同的性能特点。在从100公里/小时减速到0的干燥制动方面,米其林 Primacy SUV 旅悦以39.5米的停车距离领先,比 德国马牌 TC6 SUV 所需的40.3米短了0.8米。这表明米其林轮胎在干燥条件下可能提供稍微更好的控制和制动能力。
然而,在从0加速到100公里/小时的干燥加速方面,德国马牌 TC6 SUV 表现出更优越的性能,用时8.9秒,相比之下米其林 Primacy SUV 旅悦用时9.2秒。这表明 TC6 轮胎在干燥表面加速时提供更好的牵引力和响应性。
德国马牌 TC6 SUV :
- -2% 在干燥制动
- +3% 在干燥加速
内部噪音
在比较米其林 Primacy SUV 旅悦和 德国马牌 TC6 SUV 轮胎的噪音、振动和粗糙度(NVH)性能时,可以看出轻微的差异。在60公里/小时时,米其林 Primacy SUV 旅悦的内部噪音水平为62.4分贝,比 德国马牌 TC6 SUV 的62.9分贝略微安静。这表明在较低速度下,米其林轮胎可能提供稍微更舒适、更安静的驾驶体验。
当速度提升到80公里/小时时,米其林 Primacy SUV 旅悦保持了更安静的性能,内部噪音水平为65.1分贝,相比之下 德国马牌 TC6 SUV 为65.3分贝。尽管差异微小,但它表明米其林轮胎在各种速度下一致地提供了稍微更安静的体验。
德国马牌 TC6 SUV :
- -1% 在内部噪音@ 60km/h (+0.5 dB)
- ~0% 在内部噪音@ 80km/h (+0.2 dB)
价格
米其林 Primacy SUV 旅悦的价格为1050元人民币,而德国马牌 德国马牌 TC6 SUV 的价格为1100元人民币。两者的价格差异几乎没有,基本相同。
轮胎尺寸:235/65 R17
- 米其林 Primacy SUV 旅悦: ¥ RMB 1050
- 德国马牌 TC6 SUV : ¥ RMB 1100
差异:两者价格几乎没有区别,基本相同。
总结
作为一名轮胎专家,我发现米其林 Primacy SUV 旅悦和 德国马牌 TC6 SUV 之间的比较非常接近,每种轮胎都展现出其自身的优势和劣势。米其林 Primacy SUV 旅悦在湿地和干燥制动方面表现出色,提供略微更短的停车距离,这对安全至关重要。它也略微更安静,就噪音水平而言提供了更舒适的乘坐体验。然而,其更高的价格点可能是预算有限的买家需要考虑的。
另一方面,德国马牌 TC6 SUV 在湿地和干燥加速方面表现出更优越的性能,表明了更好的牵引力和响应性。它也更经济实惠,对于那些希望在不大幅度妥协性能的情况下节省开支的人来说,是一个有吸引力的选择。尽管它略微更吵且停车距离比米其林长一点,但这些差异都非常小。
彭健翔 博士
总的来说,两款轮胎都提供了值得称赞的性能,只是有些微的权衡。最终的选择可能取决于特定的优先级,如预算、对噪音的敏感度,或者是对加速性能而非制动性能的偏好。作为一名轮胎专家,我欣赏每款轮胎带来的竞争特性。