Best Touring Tires for 2024: Introducing the “Best Touring Tires for 2024: Asia Tire Test” conducted by YiChe. This thrilling showdown unveils the top-performing touring tires set to dominate Asia’s roads in 2024. Join us as industry leaders battle it out in rigorous conditions to prove their mettle. Discover which tires offer unparalleled performance and …
UC7
Continental UltraContact UC7 vs Dunlop SP Sport LM705: In the arena of APAC touring tires, a thrilling battle unfolds as the newly launched Continental UltraContact UC7 steps into the ring against the seasoned champion, the Dunlop SP Sport LM705. Introduced in 2023, the UC7 brings cutting-edge technology and Continental’s renowned craftsmanship, promising unmatched performance and …
Continental UltraContact UC7 vs Pirelli Cinturato P7: In the bustling world of touring tires, two giants stand out, ready for a head-to-head clash: the Continental UltraContact UC7 and the Pirelli Cinturato P7. The UltraContact UC7, Continental’s pride for the APAC region, has been specifically tailored as a touring tireline, promising unmatched performance and durability tailored …
Continental UltraContact UC7 vs Goodyear Assurance ComfortTred: In the latest showdown of touring tires, the automotive world turns its attention to two formidable competitors newly launched in 2023: the Continental UltraContact UC7 and the Goodyear Assurance ComfortTred. These heavyweights are geared up for a thrilling face-off that promises to redefine the standards of comfort, performance, …
Touring Tire Cross Section Analysis: Welcome to our “APAC Touring Tire Guide: Detailed Cross-Section Analysis of Leading Brands.” Following the conclusion of our comprehensive 2023 Top Tire Review APAC Touring Tire Test, where the Michelin Primacy 4 ST emerged as the champion, we’re delving deeper to uncover the secrets behind these top-performing tires through a …
Cross Section of Nexen N Fera SU1 vs Michelin & Continental: This article offers an in-depth look at the performance of premium touring tires in the APAC area. Expanding on our earlier assessment of the Michelin Primacy 4 ST and Continental UltraContact 7, this study widens its focus following the recent completion of the Top …
Cross Section of Giti Control P10 vs Michelin & Continental–>This article provides a detailed examination of the performance of high-end touring tires in the APAC region. Building on our previous review of the Michelin Primacy 4 ST and Continental UltraContact 7, this analysis broadens its scope based on the recently concluded Top Tire Review 2023 …
Top Comfort and Noise Tires in Asia: Welcome to the definitive guide for the Top Comfort and Noise Tires in Asia: Expert Reviews and Rankings. In this eagerly awaited evaluation, we delve into the heart of tire performance, focusing on comfort and noise – two critical factors for discerning drivers in Asia. Leveraging Top Tire …
Analyzing the Cross Section: Bridgestone Turanza T005A vs Michelin & Continental–>This is an in-depth article that delves into the comparative study of high-performance touring tires in the APAC region. Following up on our prior analysis of the Michelin Primacy 4 ST and Continental UltraContact 7, this piece offers an expanded view, focusing on the 2023 …
《2023 亚洲轮胎测试：介绍 Top Tire Review 首次轮胎对决！》各位女士、先生们，汽车发烧友和驾驶爱好者，准备好参加今年最令人兴奋的轮胎测试吧！在我们首次尝试轮胎评估中，Top Tire Review 带来了前所未有的对决。我们汇集了六个赛段最受追捧的品牌：佳通 Control P10、米其林 Primacy 4 ST、德国马牌 UltraContact UC7、普利司通 Turanza T005A、Nexen N Fera SU1 和 Goodtrip GM-5。但只有一个能真正称霸！ 系好安全带，因为我们将在八项彻底测试中将这些轮胎推向极限，横穿湿滑和干燥的地形。我们全面的评测将为这个老问题提供清晰答案：哪种轮胎在性能、安全和价值方面处于顶峰？是米其林的著名实力？普利司通的持续可靠性？佳通的不断进化的精致，还是黑马Nexen和Goodtrip？或者大陆的UltraContact专长会给我们所有人带来惊喜？ 加入我们这趟燃烧橡胶的旅程，我们将探索未知的领域，突破界限，最终揭晓轮胎的冠军。让轮胎较量开始吧！ 测试设置 我们的轮胎测试以装备全新225/45 R18轮胎的宝马F30为中心，在印度尼西亚西爪哇的热带环境中进行，温度在28-35°C之间。考虑到轮胎的主要市场是东南亚，我们特意选择了一个反映该地区典型炎热和潮湿条件的试验场地，确保我们的测试真实反映了实际 为了保持一致性，前轮胎校准至2.2巴，后轮胎校准至2.4巴。佳通 Control P10 作为我们的参考轮胎，为比较中的竞争者提供了一致的基准，确保任何观察到的变化都源自轮胎设计，而非外部因素。 请注意，对于主观评估，我们认为1分相当于10％。这意味着如果轮胎A的评分为7，轮胎B的评分为8，那么轮胎B被认为比轮胎A好10％。对于噪音测试，1分贝的增加相当于评分的10％变化。这反映了分贝测量的对数特性。整体测试评分基于以下权重分配得出：噪音和舒适度占25％，湿地性能占40％，干地性能占30％，滚动阻力（RR）占5％。 噪音 在亚太地区，由于地区的密集城市环境和多样化的驾驶条件，车辆噪音和舒适度至关重要。为了解决这些问题，我们进行了三项测试：通过噪音以进行外部测量，内部噪音以评估车内声学舒适度，以及主观噪音和舒适度评估，以衡量整体驾驶体验。 通过噪音结果 理解轮胎噪音，特别是在驾驶过程中，对于车辆制造商和消费者都至关重要。R117噪音规定在此中扮演着关键角色。R117的建立是为了创建一种标准化的轮胎噪音测量方法，确保制造商生产的轮胎有助于更安静的道路环境，使司机和行人受益。 从我们的通过噪音测试结果来看： 这样的测试强调了轮胎选择对驾驶听觉舒适度和对周围环境的更广泛影响的重要性。 内部噪音结果 转到内部噪音评估，这个测试对驾驶员来说至关重要，提供了驾驶过程中驾驶舱声学环境的洞察。为了获得准确的读数，麦克风被战略性地放置在前排和后排座位上，以捕捉轮胎产生的噪音的细微差别。 从收集的数据来看： 这些结果凸显了轮胎选择对驾驶舱氛围和整体驾驶舒适度的影响。 主观噪音和舒适度测试结果 深入研究主观噪音和舒适度测试，在这里，评分是基于10分制的： 在主观噪音方面： 在主观乘坐舒适度方面： 这些主观评估提供了一个整体视角，展示了驾驶员在真实世界驾驶场景中对每个轮胎的整体性能和舒适度的感知和感受。 滚动阻力 在今天，可持续性和能源效率至关重要的时代，滚动阻力成为轮胎性能的关键考虑因素。较低的滚动阻力不仅可以减少传统车辆的燃油消耗，而且在电动汽车（EV）中也是延长电池续航的关键因素。具有较低滚动阻力系数的轮胎可以有效地转化为EV在单次充电下行驶更远的距离，使其成为当前汽车领域的关键要素。 比较提供的数据： 这些发现展示了轮胎设计中日益演变的优先事项和对创造有助于更可持续和高效未来的轮胎的日益增长的重视。 干地 虽然许多因素共同影响轮胎的整体性能，但其在干燥路面上的表现是基础。对于大多数驾驶员来说，干燥条件是默认的，代表了他们大部分的驾驶体验。无论是通勤上班、跑腿，还是长途旅行，确保在干燥的沥青路面上有可靠的抓地力、稳定性和响应性至关重要。 …